Mgbe ị nụrụ maka “traction,” ị nwere ike iche maka ụgbọ ala agbụrụ na-amakụ egwu ahụ ma ọ bụ SUVs na-alụ ọgụ n'okporo ụzọ. Mana traction dị oke mkpa maka onye ọkwọ ụgbọ ala kwa ụbọchị, ọkachasị n'ụwa ụgbọ ala eletrik (EV). Otu atụmatụ a na-elegharakarị anya nke na-eme ka atụmatụ a dịkwuo elu bụ nhazi ụgbọ ala eletrik n'azụ.
Nhazi moto azụ na-emeghachi azụ-ọ bụghị naanị maka ịrụ ọrụ, mana maka nchekwa okporo ụzọ kwa ụbọchị, nkasi obi na njikwa. Ọ na-achọsi ike ka itinye moto n'azụ si eme ihe dị iche? Ka anyị gbajie ya.
Fisiks dị n'azụ azụ azụ na mma njide
Gịnị na-eme a azụụgbọ ala eletriki motoexcel na traction bụ physics bụ isi. N'oge a na-eme ngwa ngwa, ịdị arọ na-atụgharị n'azụ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na wiil ndị na-anya ụgbọ ala dị n'azụ, ha na-erite uru ozugbo site na nrụgide a agbakwunyere, na-eme ka njide n'okporo ụzọ dịkwuo mma.
Nhazi a bara uru karịsịa n'ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-amị amị ma ọ bụ na-enweghị isi. Ma ọ bụ pavement mmiri mmiri ma ọ bụ ntakịrị ihu, inwe ike ezigara na wiil azụ na-enye njikwa kacha mma mgbe ọ kacha mkpa.
Nkesa arọ ka mma pụtara ịrụ ọrụ nha nhata
N'adịghị ka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ọdịnala, EVs nwere ike na-ekesa ịdị arọ karịa n'ihi na ha anaghị adabere na nnukwu igwe kwụgoro n'ihu. N'ime ụgbọ ala eletrik n'azụ, ọnọdụ moto dị na azụ na-enyere aka ịhazi oke ibu, na-eme ka nkwụsi ike nkuku na-ebelata ma na-ebelata okpuru ulo.
Ntụle ịdị arọ a na-eritekwa uru maka sistemu breeki na-emegharị ahụ. Ebe ọ bụ na azụ azụ na-anya ụgbọ ala, ike breeki nwere ike nwetaghachi nke ọma site n'otu wiil ndị ahụ, na-abawanye ntakịrị ike ịrụ ọrụ ka oge na-aga.
Ijikwa emelitere maka ịnya ụgbọ ala obodo na okporo ụzọ
Ịgagharị n'okporo ụzọ obodo ma ọ bụ ijikọ n'okporo ụzọ awara awara abụọ chọrọ nzaghachi ngwa ngwa yana njikwa ntụkwasị obi. Nhazi moto azụ na-enye njikwa dị nro karị, ọkachasị n'oge ntụgharị dị nkọ yana mgbanwe ụzọ ọsọ ọsọ. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweta obere steer torque-ihe a na-ahụkarị n'ime ụgbọ ala ndị na-anya ụkwụ n'ihu ebe stereị na-adọkpụ n'oge a na-eme ngwa ngwa.
Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji obi ike eme ihe n'azụ wheel, ọkachasị n'ụdị eletriki, ụgbọ ala eletrik n'azụ na-enye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala nke na-etinye aka na nke a na-ahụ anya.
Nhazi Axle dị n'ihu dị mfe = Nlekọta pere mpe
Uru ọzọ a na-eleghara anya bụ ịdị mfe nke imewe. Site n'ịkwaga moto ahụ n'azụ, axle n'ihu nwere ike ilekwasị anya naanị na ntugharị. Nkewa a nke ọrụ na-ebutekarị mbelata iyi na ịdọka ihe ndị na-eduzi ihe ma na-ebelata mkpa nlekọta.
Tụkwasị na nke ahụ, ihe ndị na-emepụta ihe dị ole na ole dị n'ihu nwere ike iduga na radius na-atụgharị siri ike-nke dị mma maka gburugburu obodo mepere emepe na ebe a na-adọba ụgbọala.
Arụmọrụ-nkwado n'ọdịniihu na moto arụkwasịrị n'azụ
Ka teknụzụ EV na-etolite, ndị na-emepụta na-emezigharị otu na ebe a na-etinye moto. Moto azụ na-abụkarị ntọala nke sistemu igwe eji arụ ọrụ abụọ ma ọ bụ ụgbọ ala niile, ebe enwere ike ịgbakwunye moto ọzọ n'ihu ma ọ bụrụ na achọrọ ya.
Yabụ, ịhọrọ ụgbọ ala eletrik n'azụ taa nwere ike ịtọ gị maka nkwalite n'ọdịnihu, ma ọ bụ nye gị ezigbo nguzozi nke arụmọrụ na arụmọrụ ugbu a.
Jiri ntụkwasị obi moto na-anya ụgbọ ala Smarter
Ọ bụrụ na ị na-atụle ụgbọ ala eletrik nke na-enye traction dị elu, njikwa agile, na ntụkwasị obi ogologo oge, echefula uru nke moto na-agbanye n'azụ.
Oge ọhụrụagba mbọ na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala aka ịtụgharị gaa na teknụzụ EV ka nke ọma na nke ọma. Gaa taa ka ịchọpụta ka ngwọta ngagharị eletrik ọhụrụ anyị nwere ike isi mee ka mmegharị gị na-esote.
Oge nzipu: Mee-26-2025